一般环境下，离心泵都具有持续向下的机能曲线，流量跟着扬程的低落逐渐变大。在操纵进程进程中，由于某种原因导致离心泵背压淘汰，泵的事情点被动地跟着装置曲线向低扬程大流量点偏移，这样就会造成扬程低落，其实这是由于外界因素如装置的改变而造成的，与泵自己没有出格的干系。这时只要增加泵背压，如封锁一点出口阀等即可办理问题。 

当泵内的动弹部门与静止部门间隙高出了设计范畴，将导致内部发生泄漏，浮现为离心泵的倾轧压力下降，如叶轮口环间隙、多级泵的级间间隙。此时应举办相应的拆检，对造成间隙过大的零部件举办维修或改换。 

(3)叶轮番道堵塞

(6)工况点向大流量低扬程偏移

(4)进口产生汽蚀

影响离心泵扬程的重要因素是叶轮外径和泵的转速，在其他条件稳定的环境下，离心泵的扬程与速度的二次方成正比例干系，可见速度对扬程的影响长短常大的，有时因为外部的某种原因使得泵的转速低落，就会相应的低落泵的扬程。此时应查抄泵的转速，假如确实转速不足，应查抄原因，公道办理。 

由于接线的原因会导致电机的转向与泵的实际要求转向相反，这样一般启动时要先调查一下泵的转向，假如转向反了，应将电机上接线柱上任意两根电线互换一下即可。 

假如离心泵的吸进口压力太低，低于泵送介质的饱和蒸汽压，就会形成汽蚀。此时应查抄入口管路系统有无阻塞或入口阀门开度是否过小，可能提高吸入水池的液位高度。 

假如叶轮部门流道堵塞，将影响叶轮的做功，导致出口压力下降。因此需要拆泵查抄排除异物。为防备再次呈现该问题，须要时可在泵入口前加设过滤装置。

(1)转速低落

(2)电机反转

(5)产生内泄漏