4. 接口

3. 叶轮密封处和背叶片与泵体的运转间隙

① 叶轮内预埋金属件，通过金属件与轴用键毗连，或叶轮与轴直接用键毗连，叶轮端部用叶轮螺母掩护。此布局来历于金属泵，由于密封面多，靠得住性较差。长时间利用后，轴易被介质腐化。

因塑料和玻璃钢的线胀系数比钢大2~6倍，沿用不锈钢泵的运转间隙易产生咬合，使泵损坏。间隙过大又会使泵的效率低落，并造成泵轴向力的不服衡。由于径向间隙不行调理，也可思量回收轴向间隙，这样无需拆泵，即可查抄并调理运转间隙，为了防备温度变革引起的塑料泵壳上脱落或开裂，可思量在泵壳上焊接龟甲丝网，从而使得衬塑泵可以做到较大规格型号，入口管径可达DN600。

塑料泵的叶轮内大多埋有金属件，一般不宜用均衡孔的要领均衡轴向力。海表里普遍回收背叶片均衡轴向力。

按泵企业尺度，衬里层厚度一般为5-8mm，假如衬里层过薄(如1.5~2mm)，是压制进程易呈现局部衬里缺陷，导致泵的答允利用温度和利用寿命有所下降，衬里层从泵体和后盖基体金属脱落的大概性也增大。

② 叶轮内预埋金属件，与泵轴用螺纹毗连，打消叶轮螺母。此布局可使轴完全受到掩护，制止轴被介质腐化的大概。缺点是螺纹加工精度要求较高，运转时严禁电念头反转。

2. 轴向均衡力

5. 泵体衬里层厚度及其牢靠

塑料泵收支口的经受的受力今朝尚未有相关的尺度加以限定，一般由设计单元提出要求，并按照制造厂自身的制造环境而定。对付整体塑料泵壳，一般回收活套法兰方法与管道毗连，活套法兰与两头盖板毗连；还可回收把法兰与盖板做成整体的方法与管道毗连。

1. 叶轮与轴的毗连形式

由于不锈钢泵与塑料机能上的差别，不锈钢泵的布局设计有以下非凡性。

衬里层牢靠方法可采纳在基体金属上部署较密的环形燕尾槽的要领，使衬里层牢靠牢固，同机缘加工量较小。也可用基体金属上部署较密小孔（或螺纹孔）的要领，衬里层牢靠不如燕尾槽牢固，且机加工量较大。