堆焊前，用砂轮机打磨空蚀部位，清理外貌的铁锈、杂物，直至暴露灼烁的金属本体，以使堆焊层和叶片团结越发安稳。清理后，将叶轮放入炭火中举办预热。回收和叶片材质沟通的焊条或不锈钢焊条，要不脱皮、不破损，保持干燥，去除水分，以免堆焊中发生气孔。堆焊时，要采纳来回焊，也可采纳分层交错压焊，每次堆焊量要少，防备叶片受热会合，发生应力变形。补焊后，用磨光机对叶片举办修整。修复后的叶轮，必需举办静均衡试验。以免叶轮高速动弹时，由于附加重量的不服衡而发生离心力使水泵产生振动。

5、堆焊修补法

1、铜丝修补法

  按共同比、顺序取适量环氧树脂、乙二胺、邻苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中殽杂、拌匀。搅拌时留意胶黏剂的黏稠度，适量添加丙酮用量。配制好的环氧树脂在20-30min内用完。用羊毛刷蘸取环氧树脂，刷涂叶片外貌砂眼、气孔处，刷涂时用尖锥轻轻挤出砂眼、气孔中间的气泡，只管涂匀涂实，同时用刮板轻轻刮平压实。待环氧树脂1-2h固化后，再刷涂2～3遍。一遍涂刷时，务必使叶片外貌平滑平顺。涂刷竣事后，叶轮放在20-30℃及相对湿度较低的情况下，逐步养护48h。待环氧树脂完全固化后，用锉刀或磨光机对叶轮表面线以及面层上的凸起举办修整。

  将叶轮放在炭火上加热到400-500℃，在补焊处挂锡，再用氧一乙炔焰把黄铜丝熔到需要修复的沟槽或孔洞中，焊完后移去炭火，用石棉板包围保温，让叶片迟钝冷却，以免发生裂纹。焊补后用锉刀按原有表面线举办加工修整。

  速成钢是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂，固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀，适合对钢、铁等金属材质呈现的气孔、裂纹、砂眼等处填充与修补，具有较强的黏合结果。修补前，将拟修补处周围的浮锈、污物等清理清洁，并粗拙化。取出速成钢塑料管中的胶体，将胶体内芯与外皮两种差异颜色的质料用手快速充实揉和成一色(约1～2min)，到达发烧柔软为好。在速成钢胶体要凝固前，用力粘牢到修补处，并随胶体固化进程用力(手或东西)多次压实，加强胶与叶片的附出力。速成钢硬化后，用锉刀锉平。

  离心泵由于受泥沙，水流的冲刷，介质的腐化，水泵叶轮会逐渐磨损、腐化。叶片外貌常形成沟槽或条痕，或受空蚀粉碎，叶片呈现蜂窝状的孔洞，甚至穿孔。假如叶片锻造时就带有气孔、砂眼或夹渣，运行后外貌容易呈现气孔，甚至缝隙。有针对性地调解质料的机能指标，显示出高强度的粘接力和接收攻击能量的韧性，具有很高的抗汽蚀、磨蚀粉碎的强度和硬度。

4、速成钢修补法

常见修复要领：

  对付针孔状的汽蚀，只要其孔洞没有毗连成片，可用紫铜丝打人针孔，用锉刀锉光即可。处理惩罚前要先用磨光机排除叶片外貌铁锈、污物，然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物，再向孔内填充适当粗细的紫铜丝，同时用尖手锤敲击，将紫铜丝挤压、挤实到孔中，用锉刀锉平。

3、环氧树脂修补法

  金属离心泵叶轮的修复有多种要领，叶轮汽蚀修补的要领较多，如回收ARC高分子复合质料涂护、粉末喷涂(焊)、环氧树脂涂护以及橡胶、尼龙复合质料修补等，尚有回收不锈钢镶嵌、堆焊等。

2、气焊修补法